中国国际资本公司:中国有望成为全球汽车制造基地

  1月8日,发改委副主任宁继哲在接受采访时表示,过去一年(汽车销售)已接近300万辆汽车的市场规模,但仍有潜力。支持居民合理消费绿色消费升级消费..我们认为,释放中国汽车市场的潜力比中央财政刺激需求的政策更有效:(1)从供应方面继续扩大汽车市常减少不必要的损失;(2)改善汽车环境;(3)促进汽车金融的发展,特别是弥补P2P汽车贷款下降对低端汽车购买需求的影响。

  自北京吉普(Geop)和上海大众(ShanghaiVolkswagen)成立以来,中国汽车工业在汽车制造方面取得了优势。然而,过去相对较高的关税和更严格的准入限制削弱了中国汽车工业的成本,从而增加了生产者的福利。从而造成不必要的损失。

  为了释放中国汽车市场的潜力,我们认为首先要做的就是从供应方面开始。实现成本下降、价格下降、国内需求增加、国际竞争力增加、关税进一步下调、出口增加的良性循环。使中国汽车制造业的相对优势成为国内需求和外部需求的同步扩张。

  回顾汽车去农村和购买税收优惠政策的直接政策刺激效应,同时也会透支需求,增加汽车市场销售的波动性。我们认为,汽车市场的释放潜力需要中央和地方相互配合,以改善汽车的环境。2018年1月至11月在发达地区丢失的地区,包括上海、北京、河北等涉及购买限制的地区。通过优化道路停车场建设和创新支付,而不是简单的购买限制,可以减少对汽车拥有量上限的限制。

  回顾2018年金融状况的收紧,对汽车消费的重大估计将拖累5ppt的销售增长。国内汽车金融市场的快速扩张有助于提高购买力,但市场需要更正规的产品和专业的管理体系。我们认为,在未来汽车金融市场的健康发展中,应形成主机工厂和经销商集团汽车金融公司的多样化竞争模式。


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